Jul 10,2025
0
ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਡਾਈ ਕੱਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿਘਲੀ ਧਾਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਢਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਵਸਥਾ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਹੀ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਅਕਾਦਮਿਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਖੋਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਸੰਪੂਰਨ ਮਾਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਛੋਟੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇਸ ਗੱਲ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪਿਘਲੀ ਧਾਤ ਨੂੰ ਢਾਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 20% ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਢਾਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਆਏ ਨਵੀਨਤਮ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੇ ਇਹ ਸਭ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੁਰਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਬੈਚ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਗਲਤੀ ਦੀ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੀਆਂ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਠੰਡੇ ਕਮਰੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕਮਰੇ ਦੀ ਡਾਈ ਕੈਸਟਿੰਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਧਾਤੂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਠੰਡੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਡਾਈ ਕੈਸਟਿੰਗ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਧਾਤੂਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਟੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਟਿਲ ਭਾਗ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਝ ਕਾਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ - ਧਾਤੂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢਾਲਣਾ ਪਏਗਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਦੋਸ਼ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਗਰਮ ਕਮਰੇ ਦੀ ਡਾਈ ਕੈਸਟਿੰਗ ਜ਼ਿੰਕ ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਨਰਮ ਧਾਤੂਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੋਏ ਮੇਲਟਿੰਗ ਕੈਮਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਦੇ-ਕਦੇ ਹਰ ਘੰਟੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਭਾਗ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਕੀਮਤ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗਰਮ ਕਮਰੇ ਦੀ ਡਾਈ ਕੈਸਟਿੰਗ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਠੰਡੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਡਾਈ ਕੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਗੇ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਮਹਿਨਤ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿੱਧਾ-ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਕੁਰਬਾਨੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੋਟਰ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਖਤ ਟੋਲਰੈਂਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਗਲਤੀ ਵੀ ਪੂਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਉੱਨਤ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਖਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਨਾਲ਼ ਮਿਲ ਕੇ ਉਹਨਾਂ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ IATF 16949 ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਕੁੱਝ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁੱਝ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕਸ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰਸ, ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੰਕਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿੰਨਾ ਵੀ ਗਲਤ ਹੋਣ ਤਾਂ ਕਾਰਾਂ ਚੁੱਪ ਚਾਪ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ, ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਸਖਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 15% ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜੀਵਨ ਅਵਧੀ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਕਰੀਬੀ ਨਾਲ਼ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅੱਜ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਿਹਤਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਰਹਿਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਕਾਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਉਛਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਿ ਹਲਕੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਜਾਣਕਾਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵੱਲ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਧੇਰੇ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਹੋਣਾ। ਅਸੀਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤੱਤ ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਔਂਸ ਬਚਾਉਣਾ ਅਸਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਧਾਤੂ ਆਪਣੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਡਾਈ ਕੈਸਟਿੰਗ ਉਹਨਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖੋਜਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਧਾਤੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਡਾਈ ਕੈਸਟ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਂਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਐਂਕਰ ਅਤੇ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਊਸਿੰਗ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਜਿਵੇਂ ਕਿ NHTSA ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਹਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਸਮੱਗਰੀ ਚੋਣ ਰਾਹੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਹਨ।
ਦਬਾਅ ਡੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹਿੱਸੇ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਹਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦਬਾਅ ਡੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹਿੱਸੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿਰ ਟਿਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਧੂ ਤਾਕਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਾਲਕੀਅਤ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁਣ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲੱਗੇ ਹਨ ਕਿ ਦਬਾਅ ਡੋਲ੍ਹਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਬਜਟ ਤੋੜੇ। ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਨਜ਼ਦੀਕੋਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦਬਾਅ ਡੋਲ੍ਹਣ ਆਮ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਬਣੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਸਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਮੰਗਦੇ ਹਨ।
ਦਬਾਅ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜੀਵਨ ਅਵਧੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਸਖਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰ ਸਕਣ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਣ।
ਆਈ.ਏ.ਟੀ.ਐੱਫ. 16949 ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਮਿਆਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਈ.ਐੱਸ.ਓ. 9001 ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਤਿਆਰ ਕਰਨੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕਦਮ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਾਫ਼ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣੇ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੀ.ਪੀ.ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਲਓ, ਉਹ ਅੱਗੇ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਈ.ਏ.ਟੀ.ਐੱਫ. ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੇ ਉਦਾਹਰਣ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਨੀ ਵਿਆਪਕ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੌਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਆਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਵੀ ਠੀਕ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨਾਂ ਬਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇਣਾ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਥਿਤੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ IATF 16949 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਸਿਰਫ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਅਸਲੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਖਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣੀ ਰਹੇ। ਇਸ ਗੱਲ ਦੇ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ। ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ, ਦੋਸ਼ਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਮਕਾਜ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਾਹਕ ਖੁਸ਼ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਪੁੱਛੋ ਜਿੱਥੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾ ਜਾਂ ਤੋੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰ ਲਗਾਤਾਰ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖਰਾਬ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡਿਲੀਵਰੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਾਰਕਿਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਮਿਆਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਕੋਈ ਵੀ ਦੂਜੀ ਦਰਜੇ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ।
ਆਈ.ਏ.ਟੀ.ਐੱਫ. 16949 ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਰਕ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡਾਈ ਕਾਸਟਰਜ਼ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਸਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਓ.ਈ.ਐੱਮ.ਜ਼ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਪਲਾਇਰਜ਼ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੋਸਾ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਈਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, "ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।" ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਮਿਲੇ ਅਸਲੀ ਜੀਵਨ ਦੇ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਰਾਹੀਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਈ.ਏ.ਟੀ.ਐੱਫ. 16949 ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਹਤਰ ਸਮਨਵੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਵੇਖਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜਾ? ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬੰਦ ਲੂਪ ਸਿਸਟਮ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਕੱਚੇ ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਬਚੀ ਹੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬਜਾਏ ਇਸ ਦੇ ਬਰਬਾਦ ਹੋਣ ਦੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੱਚੇ ਮਾਲ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਹੁਣ ਕਈ ਸ਼ੀਰਗਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਹ ਬੰਦ ਲੂਪ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਲਾਗਤਾਂ ਬਚਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਉਤਸਰਜਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਮੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕੈਸਟਿੰਗ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਧੰਨਵਾਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨਵਾਚਾਰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਰਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬਿੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਪਗ 30% ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਂਦਰ ਆਪਣੇ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਜਾਂ ਪਵਨ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦਾ ਵੀ ਇਜਾਫਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਸਰਜਨ ਘਟ ਰਹੇ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁਣ ਸਥਿਰਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਹੱਲਾਂ 'ਚ ਵਾਸਤਵਿਕ ਪੈਸੇ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜ਼ੰਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤੂਆਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਮੁੜ ਚੱਕਰਵਾਢ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਉੱਚ ਮੁੜ ਚੱਕਰਵਾਢ ਦਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜ਼ਿੰਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚੱਕਰਵਾਢ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਮੁੜ ਚੱਕਰਵਾਢ ਤਕਨੀਕਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਵਿਘਨਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਹਰੇ ਪ੍ਰਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਬਿਹਤਰ ਮੁੜ ਚੱਕਰਵਾਢ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੁਦਰਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਨਵੀਆਂ, ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ।
ਡਾਇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਨਾਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕਦੋਂ ਉਪਕਰਣ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਰਾਬੀਆਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਅਸਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਤੀਜੇ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਚੱਕਰ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ AI ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਰਾਬੀਆਂ ਅੱਧੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਮਯਾਬੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਲਗਾਤਾਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਾਰੀ ਰਹੇ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਥੇ ਵਧਣ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਥਾਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀਆਂ AI ਨੂੰ IoT ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਐਨਾਲਿਟਿਕਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੈਗਾ-ਕੈਸਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਧੰਨਵਾਦ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਨਜ਼ਾਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੈਸਲਾ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕਰ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਹਫਤਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਗਾ-ਕੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਦੇਖਾਂਗੇ। ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੇ ਘਟਾਓ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਗਣਿਤ ਸਿਰਫ ਜੋੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਵੈਲਡਸ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ? ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ-ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਕੈਸਟਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ ਸਗੋਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟਿਕਾਊ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਬਣਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਹਿਯੋਗੀ ਰੋਬੋਟ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕੋਬੋਟਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਉੱਚ ਮਿਸ਼ਰਣ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਨਾਲ ਦਿਨ-ਬ-ਦਿਨ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਈ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਕੂਲਣਯੋਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁੜ-ਉਪਕਰਣ ਬਿਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਜੋ ਕੋਬੋਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਸਤਵਿਕ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਗਵਾਹੀਆਂ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦੁੱਗਣਾ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਹਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਥੀਆਂ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਮੁੜਨਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਵੇਗੀ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।