المركبات ذات الطاقة الجديدة | مكونات وحلول الصب الدقيق عالية الدقة

احصل على عرض سعر مجاني

سيقوم ممثلنا بالاتصال بك قريبًا.
البريد الإلكتروني
الهاتف المحمول/واتساب
الاسم
اسم الشركة
Attachment
يرجى تحميل على الأقل مرفق واحد
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt、stp、step、igs、x_t、dxf、prt、sldprt、sat、rar、zip
الرسالة
0/1000

صينو للصهر الدقيق: شريك تصنيع دقيق في مجال مركبات الطاقة الجديدة

تأسست شركة Sino Die Casting في عام 2008 في شنتشن بالصين، وهي شركة متخصصة في تصنيع قوالب عالية الدقة وصهر المعادن بالقالب والتشطيب باستخدام ماكينات CNC وإنتاج قطع مخصصة لصناعة المركبات الجديدة ذات الطاقة المتجددة (NEV). تمتلك شركتنا مرافق معتمدة وفقًا لمعايير ISO 9001 وتجمع بين التكنولوجيا المتقدمة والرقابة الصارمة على الجودة لتوفير مكونات خفيفة الوزن ومتينة للمركبات الكهربائية (EVs) وأنظمة الهجين وبنية الشحن. وبفضل خبرتنا التي تمتد عبر نظم نقل الحركة في السيارات وصناديق البطاريات وأنظمة إدارة الحرارة، فإننا ندعم عملاءنا من مرحلة النماذج الأولية السريعة إلى الإنتاج الضخم. ونقوم بالتصدير إلى أكثر من 50 دولة، حيث تلبي حلولنا المعايير العالمية مع تحسين الكفاءة من حيث التكلفة والاستدامة. سواء كنت بحاجة إلى أغطية ألمنيوم لمحولات الطاقة الشمسية أو هيكل محركات من سبيكة المغنيسيوم أو وصلات من سبيكة الزنك لمحطات شحن المركبات الكهربائية، فإننا نوفر دعمًا شاملاً لتسريع عملية إطلاق منتجاتك في مجال المركبات ذات الطاقة المتجددة.
احصل على عرض سعر

لماذا تتصدر شركة سينو للصهر بالقالب في تصنيع مكونات المركبات الجديدة للطاقة

إمكانية التوسع من حيث التكلفة للإنتاج الكتلي

يقع مقرنا في شنتشن على مساحة 12000 متر مربع، ويتضمن آلات صب بالقالب من 88 طن إلى 1350 طن ومراكز CNC ذات 5 محاور، مما يتيح التوسع بسلاسة من 1000 إلى أكثر من 100000 وحدة. تمكن مورد بطاريات السيارات الكهربائية الناشئة من خفض تكاليف الوحدة بنسبة 22٪ من خلال الانتقال إلى خطوط الإنتاج الآلي لدينا، والتي قللت من هدر المواد من خلال محاكاة تدفق القوالب بدقة.

المنتجات ذات الصلة

تعتبر شركة سينو دي كاستينج، التي تأسست في عام 2008 في شنتشن بالصين، لاعبًا محوريًا في قطاع مركبات الطاقة الجديدة، حيث تعتمد على قدراتها التقنية العالية في التصميم والمعالجة والإنتاج. ومع انتقال صناعة السيارات نحو الاستدامة، تخصصت شركتنا في تصنيع قوالب عالية الدقة ومكونات الصب تحت الضغط والتشغيل بالتحكم العددي (CNC) التي تُعد ضرورية لتطوير السيارات الكهربائية والهجينة. ويمتد خبرتنا إلى إنتاج مكونات حيوية مثل أغطية البطاريات وحوامل المحركات والعناصر الهيكلية التي تضمن سلامة وفعالية وطول عمر مركبات الطاقة الجديدة. وبفضل فهمنا العميق للتحديات الفريدة التي يطرحها هذا السوق المتغير، نستخدم مواد وممارسات تصنيع متقدمة لإنتاج مكونات تلبي المعايير الصارمة للصناعة. تتيح لنا مرافقنا المتطورة مع مجموعة من المهندسين ذوي الخبرة تقديم حلول مبتكرة ومصممة خصيصًا لتلبية احتياجات الشركات المصنعة للسيارات. ومن النماذج الأولية السريعة إلى الإنتاج الضخم، تقدم سينو دي كاستينج شراكة مرنة وموثوقة، مما يضمن أن تكون مركبات الطاقة الجديدة مزودة بمكونات تعزز الأداء وتقلل التكاليف وتساهم في مستقبل أكثر خضرة. ويؤكد التزامنا بالجودة على حصولنا على شهادة ISO 9001، ما يضمن أن كل قطعة ننتجها تتماشى مع أعلى مستويات الدقة والموثوقية. باختيارك لشركة سينو دي كاستينج، فإنك تكتسب شريكًا ملتزمًا بدفع تقدم مركبات الطاقة الجديدة من خلال التكنولوجيا المتطورة والتفاني غير المتزعزع في التميز.

الأسئلة الشائعة

ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب الخاصة بتصنيع نماذج أولية لمركبات الطاقة الجديدة؟

نقبل الطلبات بدءًا من 100 وحدة للنماذج الأولية، مع إمكانية التوسع المرنة. قام أحد العملاء الذين يختبرون موصل شحن جديد للسيارات الكهربائية بطلب 150 وحدة للاختبارات الميدانية، ثم قام بزيادة الكمية إلى 50,000/شهر بعد التحقق من صحتها، مستخدمًا نفس القوالب للحفاظ على الاتساق.

مقالات ذات صلة

أفضل 10 تطبيقات مبتكرة لصب القوالب في عام 2025

16

Jul

أفضل 10 تطبيقات مبتكرة لصب القوالب في عام 2025

عرض المزيد
الدليل النهائي لتقليل عيوب الصب تحت الضغط

18

Jul

الدليل النهائي لتقليل عيوب الصب تحت الضغط

عرض المزيد
كيف يسهم الصب الدقيق تحت الضغط في نجاح قطاع السيارات

18

Jul

كيف يسهم الصب الدقيق تحت الضغط في نجاح قطاع السيارات

عرض المزيد
مستقبل الصُبّ بالقالب: الاتجاهات التي يجب مراقبتها في عام 2025

22

Jul

مستقبل الصُبّ بالقالب: الاتجاهات التي يجب مراقبتها في عام 2025

عرض المزيد

تقييم العملاء

أندرو
انخفاض الوزن، وزيادة المدى لأساطيلنا من المركبات الكهربائية

تقلل دعائم المحرك المصنوعة من سبيكة المغنيسيوم من شركة سينو دي كاستينغ وزن كل مركبة كهربائية بمقدار 120 كجم. وقد ترجم ذلك إلى زيادة بنسبة 15% في المدى، مما ساعدنا على الوفاء بالأهداف التنظيمية دون التفريط في السلامة.

احصل على عرض سعر مجاني

سيقوم ممثلنا بالاتصال بك قريبًا.
البريد الإلكتروني
الهاتف المحمول/واتساب
الاسم
اسم الشركة
Attachment
يرجى تحميل على الأقل مرفق واحد
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt
الرسالة
0/1000
تدفق القالب المُحسَّن بالذكاء الاصطناعي للحصول على أجزاء مركبات كهربائية خالية من العيوب

تدفق القالب المُحسَّن بالذكاء الاصطناعي للحصول على أجزاء مركبات كهربائية خالية من العيوب

يتنبأ برنامج Moldflow الخاص بنا بالفواصل الهوائية والخطوط اللحام في وحدات البطاريات، مما يقلل المسامية بنسبة 50%. بالنسبة لغطاء نهاية محرك عميل في مركبة كهربائية، تمكنا من القضاء على عملية التلميع اليدوية، مما خفض التكاليف بمقدار 12000 دولار لكل مجموعة قوالب.
التشطيب باستخدام CNC داخليًا للحصول على تحملات دقيقة

التشطيب باستخدام CNC داخليًا للحصول على تحملات دقيقة

تُحقِّق مراكز التشغيل ذات 5 محاور دقة ±0.01 مم في قوالب وصلات المركبات الكهربائية. وقد أفاد عميل في قطاع السيارات بنسبة 99.8٪ في معدل الإنتاج من المحاولة الأولى في الصب، مما قلّل الحاجة لإعادة العمل بنسبة 80٪.
الامتثال العالمي، والتكيف المحلي

الامتثال العالمي، والتكيف المحلي

بينما نلتزم بمعايير IATF 16949، نقوم بتخصيص التصاميم وفقًا لسياسات المركبات الجديدة في كل منطقة. على سبيل المثال، قمنا بتعديل تصميم قالب غلاف البطارية ليشمل ميزات مضادة للسرقة في أسواق جنوب شرق آسيا، والتي اجتازت تفتيش السلامة المحلي.