Løsninger for die-castingverktøy til kjøretøy | Nøyaktig OEM-produksjon

Sino Die Casting, grunnlagt i 2008 og basert i Shenzhen, Kina, er ein ledende leverandør av fordonsstøping, med spesialisering i høgsnøye løysingar som er skreddersydde for de unike etterspurnadene til bilindustrien. Som ein hightech-foretak som integrerer design, forarbeiding og produksjon, skjønar vi at bilkomponentar krev formar som leverer eksepsjonell presisjon, holdbarheit og effektivitet. Med ISO 9001-sertifisering og produkter som er eksporterte til over 50 land og regioner, støyper fordonsstøping muldvarane våre produksjon av eit bredt spekter av bildelar, frå motorkomponentar til chassis-delar, og er pålitelege av produsentar for både prototyping og masselproduksjon. Bilindustrien er sterkt avhengig av støping ved døming for å produsera komplekse, lette og høgtstyrke komponenter, og støpingskoblingskoblingen er kjernen i denne prosessen. Våre fordømesstøypingsformer er konstruerte for å oppfylle strenge krav til tilførsler i bilindustrien, der delar må halda seg til strenge toleranser (ofte innanfor ± 0,02 mm) og tåle ekstreme omstende frå høge motortemperaturar til vibrasjonar i daglig bruk. Anten vi produserer støypte aluminiumdelar for lettvekst (ei viktig trend for å forbetra drivstoffeffektivitet og reduksjon av utslipp) eller zinkstøypte delar for strukturelle komponenter, er våre bilmalmer utformde for å sikre konsekvent kvalitet, dimensjonsnøgd og materialetets integritet. Ein av dei viktigaste egenskapane til fordømesmalmar er evne til å håndtere visse materiale som blir brukt i bilproduksjon. Aluminiumslegeringar som A380 og A360 vert mykje brukt for sine lettvektsegenskapar og utmerkelege bearbeidsevne, og muldvarane våre er optimaliserte for desse materiala, med funksjonar som fremjar ein jevn metallgjennomstrømning og rask kjøling for å hindra porøsitet. For deler som treng meir styrke, som transmissions-komponentar, utviklar me måler som er kompatible med magnesiumlegeringar, som gir betre styrke og vekt enn andre målar. Teamet vårt med kompetanse innen materialevitenskap sørgar for at kvar støping av ein enkelt bil er skrudd saman for smeltpunkt, flytegenskaper og forsterkingsgrad, slik at kvaliteten på ein del blir maksimert og mengda skrot redusert. Utforminga av fordonsstøpingskoblar ved Sino Die Casting er ein samarbeidsprosess som involverer tett samarbeid med bilprodusentar og leverandører. Ingen av dei er i stand til å gje oss mer informasjon om den tekniske eller tekniske funksjonen. Ved hjelp av avansert databehandling (CAD) og databehandling (CAE) simulerer me støping for å optimalisera plasseringa av portane, runnerdesign og kjøleskanalen. For eksempel i motorhovud, sørgar rett plassering av port for at smeltet aluminium fyller formavleiken jevnt, og hindrar luftfangar som kan svekke delen. I varmebindar for batteri til elbilar sørgar strategiske kjølekanaler i formen for rask forsterking, og forbetrar varmekonduktiviteten. Designavviklinga forbetrar ikkje berre ytinga på ein del, men reduserer òg syklustida, ein kritisk faktor i masselandring av bil. For å laga modellane for dieselmotorar krev det ein særleg høg grad av teknologi. Og vi investerer i toppmoderne CNC-utstyr for å dekke dette behovet. Høgfart CNC-fressemaskiner, elektrisk utladningsbearbeiding (EDM) og tråd-EDM vert brukt til å laga formkomponentar med kompliserte detaljer som komplekse geometrier av innløpsmøller eller tynne veggar av batterihus. Desse maskinane får tunge toleranser og jevne overflateavdekning, som sørgar for at støpeformen produserer delar med konsekvente dimensjonar og minimale etterbehandlingsbehov. Kvalitetskontrollteamet vårt brukar koordinatmålemaskiner (CMM) og optiske samanlikningsmaskiner for å inspisere kvar einskild formkomponent, og verifiserer at den oppfyller standarder for bilindustrien som ISO/TS 16949, som styrer kvalitetsstyring for bilproduksjon. Haldbarleik er ein annan nøkkel for fordømesgjøysemullar, ettersom produksjonsløp til bilproduksjon kan overstige millionar av sykluser. Vi byggjer våre muldvarp av høgast gradert verktøystalar, som H13, som er varmebehandla for å styrke slitasjeresistens og varmestabilitet. Overflatebehandlingar, som nitriding, vert brukt for å verna forma mot slitemålet og forlengja levetiden. Vi utviklar òg støpingskoblar for kjøretøy med utskiftbare innsetningar, slik at slitne komponenter kan byttes ut utan å kasta bort heile formen, og slik reduserer vi vedlikeholdskostnadene og reduserer nedetid. Dette fokuset på holdbarleik sørgar for at fordonsmalmar våre gir langsiktig verdi, og støttar vedvarende produksjon i modellår eller til og med fleire generasjonar av fordonsmalmar. Me forstår at bilindustrien utviklar seg raskt, med eit økende fokus på elektriske bilar (EV), autonome køyresystem og bærekraft. Våre fordonsstøymeformar er laga for å underbygge denne trenden, med designs som underbygger produksjonen av EV-delsar som batterihus, motorhús og ladingskomponentar. For eksempel krevde EV-batterihus store, kompliserte muldringar med presise forseglingsoverflate for å verne mot fuktighet og søppel, og kompetansen vår i storformatsformidlar gjorde at vi kunne oppfylle dette kravet. Vi set også føremåte på bærekraft i produksjonsprosessane våre, ved å bruka energieffektive bearbeidingsmetoder og å resirkulera metallskrot for å redusere miljøpåverknaden. Våre fordømesmoldar understøttar både raskere prototypering og masseproduksjon, noko som gjer oss til ein allsidig partner for nyskaping i bilindustrien. For nye bilmodeller eller konceptbilar kan me enkelt enkelt produsere formeringar på flytta, slik at kundane kan prøva om dei er egne til å fylje opp, forma og funksjonaliteten før dei går over til fullproduksjon. For produksjon i store mengder er muldvarane våre integrerte i automatiske støypelemer der robotar håndterer delutvinning og -trimming, som reduserer syklustida og tryggjar konstant kvalitet. Denne skalerbarleiken gjer at me kan støtte kundane frå dei tidlege stadiane av produktutvikling til fullskala produksjon, som er ein kritisk fordel i den raskande bilindustrien. Med eit globalt anlegg som omfattar over 50 land, er vi kjent med dei ulike lovkravene på internasjonale bilmarkeder. Våre fordonsstøypemaskiner oppfyller alle regionale krav, frå utsleppingsmessige krav til europeiske land til sikkerhetsstandarder i Nord-Amerika og Asia. Denne globale kompetansen, kombinert med våre tekniske evner, gjer Sino Die Casting til ein påliteleg partner for bilprodusentar som søkjer pålitelege, høgkvalitets kjøretøy med støypingsform.