شركة Sino Die Casting ، التي تأسست في عام 2008 ومقرها في شينغشن ، الصين ، هي شركة رائدة في مجال تقديم قوالب صب القوالب ، وتتخصص في حلول عالية الدقة مصممة خصيصًا لمتطلبات صناعة السيارات الفريدة. كشركة عالية التقنية تتضمن التصميم والمعالجة والإنتاج، نحن نفهم أن مكونات المركبات تتطلب قوالب توفر دقة استثنائية، متانة، وكفاءة عوامل حاسمة لضمان السلامة والأداء والفعالية من حيث التكلفة في تصنيع السيارات. مع شهادة ISO 9001 والمنتجات المصدرة إلى أكثر من 50 بلدا ومنطقة، لدينا السيارة الصب الصقالات تدعم إنتاج مجموعة واسعة من قطع غيار السيارات، من مكونات المحرك إلى أجزاء الهيكل، ويتم الوثوق بها من قبل الشركات المصنعة لكل من النماذج تعتمد صناعة السيارات بشكل كبير على صب الغطاء بسبب قدرتها على إنتاج مكونات معقدة وخفيفة الوزن وعالية القوة ، ويعتبر قالب صب الغطاء في المركبات في صميم هذه العملية. تم تصميم قوالب صب المركبات الخاصة بنا لتلبية المتطلبات الصارمة لتطبيقات السيارات، حيث يجب أن تلتزم الأجزاء بتسامحات ضيقة (غالبا ما تكون ضمن ± 0.02 مم) وتتحمل الظروف القاسية من درجات حرارة المحرك العالية إلى اهتز سواء كان ذلك في إنتاج قطع معدنية معدودة من الألومنيوم لخفيفة الوزن (وهو اتجاه رئيسي في تحسين كفاءة استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات) أو قطع معدنية معدنية معدنية من الزنك للمكونات الهيكلية ، تم تصميم قوالب المركبات واحدة من الميزات المميزة للصقاقات المختارة للسيارات هي قدرتها على التعامل مع المواد المحددة المستخدمة في تصنيع السيارات. يتم استخدام سبائك الألومنيوم، مثل A380 و A360، على نطاق واسع لخصائصها الخفيفة والقدرة على العمل الممتازة، وتُحسّن قوالبنا لهذه المواد، مع ميزات تعزز التدفق المعدني المتساوي والتبريد السريع لمن بالنسبة للأجزاء التي تتطلب قوة أعلى، مثل مكونات ناقلات السيارات، نحن نصمم القوالب المتوافقة مع سبائك المغنيسيوم، والتي توفر نسب قوة/وزن متفوقة. خبرتنا في علم المواد تضمن أن كلّ عبارة عن طلاء للطلاء المقطوعة على متن المركبة مصممة حسب نقطة انصهار السبائك وخصائص تدفقها ومعدل تجمدها، مما يزيد من جودة الجزء ويقلل من معدلات الخردة. تصميم القوالب الصب للسيارات في الصب الصب هو عملية تعاونية تنطوي على مشاركة وثيقة مع مصنعي السيارات وموردي المستويات. يعمل مهندسونا مع العملاء لفهم دور الجزء في السيارة سواء كان مكونا هيكليا، أو جزءا لإدارة الحرارة، أو ميزة جمالية، وتصميم القالب وفقا لذلك. باستخدام البرمجيات المتقدمة للمساعدة الحاسوبية في التصميم (CAD) والهندسة بمساعدة الكمبيوتر (CAE) ، نقوم بمحاكاة عملية الصب المقطوعة لتحسين وضع البوابة وتصميم الجرّار وتخطيط قناة التبريد. على سبيل المثال، في رؤوس أسطوانات المحرك، يضمن وضع البوابة بشكل صحيح أن الألومنيوم المنصهر يملأ تجويف القالب بالتساوي، مما يمنع مصائد الهواء التي يمكن أن تضعف الجزء. في مخزونات الحرارة لبطاريات السيارات الكهربائية، توفر قنوات التبريد الاستراتيجية في القالب صلابة سريعة، مما يعزز الموصلات الحرارية. هذه التحسينات التصميمية لا تحسن فقط أداء الجزء ولكن أيضا تقليل أوقات الدورة، وهو عامل حاسم في الإنتاج الضخم للسيارات. إن تصنيع القوالب للطلاء بالشحن يتطلب تقنيات معالجة دقيقة، ونستثمر في أحدث معدات CNC لتلبية هذا الطلب. تستخدم آلات الطحن عالية السرعة CNC ، ومعدات التفريغ الكهربائي (EDM) ، و EDM الأسلاك لإنشاء مكونات القالب مع تفاصيل معقدة مثل الهندسة المعقدة لمجموعات الإمدادات أو الجدران الرقيقة لحجرات البطارية. هذه الآلات تحقق تحملات ضيقة وملء سطح سلس، مما يضمن أن النمط ينتج أجزاء ذات أبعاد متسقة وأقل حاجة إلى ما بعد المعالجة. يستخدم فريق مراقبة الجودة لدينا آلات قياس الإحداثيات (CMMs) ومقارنات بصرية للتحقق من كل مكون من أجزاء القالب ، للتحقق من أنها تلبي معايير صناعة السيارات مثل ISO / TS 16949 ، التي تحكم إدارة الجودة لإنتاج السيار الثبات هو اعتبار رئيسي آخر للصقاقات المقطعة للسيارات ، حيث يمكن أن تتجاوز دورات إنتاج السيارات الملايين. نحن نبني قوالبنا من الفولاذ الأداة عالية الجودة، مثل H13، التي يتم معالجتها الحرارية لتعزيز مقاومة الارتداء والاستقرار الحراري. يتم تطبيق معالجات السطح، مثل النترات، لحماية القالب من الآثار الكاشطة للمعادن المنصهرة وتطويل عمر القالب. بالإضافة إلى ذلك، نحن نصمم قوالب صب المركبات مع إدخالات قابلة للاستبدال، مما يسمح باستبدال المكونات المرتدية دون التخلص من القالب بأكمله تخفيض تكاليف الصيانة وتقليل وقت توقف الإنتاج إلى الحد الأدنى. هذا التركيز على المتانة يضمن أن قوالب المركبات لدينا توفر قيمة طويلة الأجل، ودعم الإنتاج المستمر لسنوات النموذج أو حتى أجيال متعددة من المركبات. نحن نفهم أن صناعة السيارات تتطور بسرعة، مع التركيز المتزايد على المركبات الكهربائية، وأنظمة القيادة الذاتية، والاستدامة. تم تكييف قوالب صب المركبات الخاصة بنا مع هذه الاتجاهات، مع تصاميم تدعم إنتاج أجزاء محددة للسيارات مثل غرف البطارية، وغطاء المحرك، ومكونات منفذ الشحن. على سبيل المثال، تتطلب أغطية بطارية الكهرباء الكهربائية قوالب كبيرة ومعقدة ذات أسطح سدادة دقيقة لحماية من الرطوبة والحطام، وتسمح لنا خبراتنا في تصنيع القوالب ذات الشكل الكبير بتلبية هذا الطلب. كما نضع الأولوية على الاستدامة في عمليات إنتاج القوالب، باستخدام تقنيات معالجة فعالة من حيث الطاقة وإعادة تدوير الخردة المعدنية للحد من التأثير البيئي، مما يتماشى مع أهداف شركات صناعة السيارات للحد من بصمتها الكربونية أجهزة صبنا للسيارات تدعم كل من النماذج الأولية السريعة والإنتاج الضخم، مما يجعلنا شريكًا متعدد الاستخدامات في مجال الابتكارات في مجال السيارات. بالنسبة لنماذج السيارات الجديدة أو السيارات المفهومية، يمكننا إنتاج القوالب الصغيرة بسرعة، مما يسمح للعملاء باختبار التركيب والشكل والوظيفة قبل الالتزام بالإنتاج الكامل. لإنتاج الكميات الكبيرة، يتم دمج القوالب في خلايا صب الصب الآلي، حيث الروبوتات التعامل مع استخراج الجزء وتقطيع، مما يقلل من أوقات الدورة وأضمن الجودة المتسقة. هذه القدرة على التوسع تضمن لنا أن نتمكن من دعم العملاء من المراحل الأولى من تطوير المنتج حتى التصنيع على نطاق واسع، وهي ميزة حاسمة في صناعة السيارات سريعة الخطى. مع وجودنا في أكثر من 50 دولة، نحن على دراية بالمتطلبات التنظيمية المتنوعة لأسواق السيارات الدولية. أجهزة صبنا للسيارات تتوافق مع المعايير الإقليمية، من مواصفات الأجزاء المتعلقة بالانبعاثات في الاتحاد الأوروبي إلى معايير السلامة في أمريكا الشمالية وآسيا. هذه الخبرة العالمية، جنبا إلى جنب مع قدراتنا التقنية، تجعل الصينية الصب الصب الشريك الموثوق به لمصنعي السيارات الذين يبحثون عن موثوقة، عالية الجودة للسيارات حلول صب الصب العفن.