ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ವಯಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು?

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಏಕೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅತ್ಯಗತ್ಯ

ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು EMI ಶೀಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು

ಇಂದಿನ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ತೀವ್ರ ಉಷ್ಣತೆ, ನಿರಂತರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾಂತರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ (EMI) ಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಭಾಗಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸವಾಲುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಂದ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣಕ್ಕಿಂತ 40 ಪ್ರತಿಶತ ವೇಗವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಈ ವಸ್ತುವಿಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉಷ್ಣತೆ ಏರಿಕೆಯಾದಾಗಲೂ ಘಟಕಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. EMI ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ತಡೆಯುವುದು ಇನ್ನೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ಮುಖ್ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನಗತ್ಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಕೇವಲ 0.5 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಗಳಷ್ಟು ಕನಿಷ್ಠ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವನ್ನು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ತಯಾರಕರು ಹಗುರವಾದ ವಾಹನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 2023 ರಲ್ಲಿ ಯು.ಎಸ್. ಡಿಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಎನರ್ಜಿಯ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಸುಮಾರು 7% ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ನೈಜ ಜಗತ್ತಿನ ಪರಿಣಾಮ: ECU ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು

ವೈಫಲ್ಯ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಇಂತಹ ಘಟಕಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ತಡೆಯುವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿವೆ, ಇದು ಕಾರು ಅತ್ಯಂತ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಅದರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಬಹುದಾದ ಅಹಿತಕರ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. 8,000 psi ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮರು-ಮರು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು ಧರಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ವಿಫಲವಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸದೆ ಇರುತ್ತವೆ. ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮೌಂಟ್‌ಗಳಂತಹ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕಾಸ್ಟ್ ಐರನ್ ನಿಂದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತೂಕವು ಸುಮಾರು 30% ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರರ್ಥ ಹಗುರವಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಉತ್ತಮ ಅಪಘಾತ ರಕ್ಷಣೆ. ಜೊತೆಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಸಹ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ - ಸರಿಸುಮಾರು ತೂಕವನ್ನು ಸಾಗಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. SAE ಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ 12 ರಿಂದ 15 ಪ್ರತಿಶತದವರೆಗೆ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಹಿಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉಪಯೋಗಕ್ಕಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅಲಾಯ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು

A380 ವಿರುದ್ಧ A360 ವಿರುದ್ಧ B390: ಬಲ, ಕಾಸ್ಟಬಿಲಿಟಿ, ಸಂಕ್ಷಾರಣ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ

ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಭಾಗವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಎಷ್ಟು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಏನು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. A380 ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹರಿಯುವುದರಿಂದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಿಸಿ ಸೀಳುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಇತರರಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆ-ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುವುದರಿಂದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. A360 ಕೂಡ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಒಳಗೊಂಡಿರುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ನೀರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹರಿಯುವ ಕೂಲೆಂಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ಗಳಂತಹ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಇದನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ A380 ಗಿಂತ ಕೊಂಚ ಕೆಟ್ಟ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಗಳು ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳಂತಹ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ, ಭಾಗಗಳು ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಕೊಚ್ಚಿಹೋಗುವುದರಿಂದ, ತಯಾರಕರು ಆಗಾಗ B390 ಗೆ ಮೊರೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಈ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ಧರಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಗಂಭೀರ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಭಂಗುರತ್ವವು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಾಗ ಬೇಗನೆ ಸೀಳುವಂತೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅದಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಪರಿಣಾಮಗಳಿವೆ.

ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ನಂತರದ ಯಂತ್ರಕಾರ್ಯ ಅಗತ್ಯಗಳು ಖನಿಜ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತವೆ

ಯಾವ ಖನಿಜವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸುಮಾರು 2 ಮಿಮೀ ಕೆಳಗಿನ ತೆಳುವಾದ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಯಾರಕರು ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕುಳಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತುಂಬುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ದ್ರವತೆಯ A380 ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ, A360 ಅನ್ನು ದಪ್ಪವಾದ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕಡಿಮೆ ಸಿಕ್ಕಿತು ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಗತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್‌ನ ನಂತರ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. B390 ಅನ್ನು ಯಂತ್ರಕಾರ್ಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು A380 ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ CNC ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು 15% ರಿಂದ 25% ರವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ±0.05 ಮಿಮೀ ಸುತ್ತಲೂ ನಿಜವಾದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ, A360 ಮತ್ತೆ ತನ್ನ ಏಕರೂಪದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಚನೆಯಿಂದಾಗಿ ಮಿಂಚುತ್ತದೆ. ಈ ಲಕ್ಷಣವು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಿರವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯಗಳನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳವಾಗಿ ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ

ಪ್ರಮುಖ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ನಿಯಮಗಳು: ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಕೋನಗಳು, ಏಕರೂಪವಾದ ಗೋಡೆಗಳು, ಪಾರ್ಟಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಎಜೆಕ್ಷನ್ ಸುರಕ್ಷತೆ

ಆಗಾಗ್ಗೆ ದೋಷಗಳು ಉಂಟಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳಿಂದಲೇ ಉತ್ತಮ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ತೆಗೆಯುವಾಗ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಗೆರೆಗಳಾಗದಂತೆ ಭಾಗಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊರಬರುವಂತೆ 1 ರಿಂದ 3 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಕೋನಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವುದು ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಭಾಗದಾದ್ಯಂತ ಗೋಡೆಗಳು 2.5mm ಮತ್ತು 4mm ನಡುವಿನ ಸ್ಥಿರವಾದ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಭಾಗಗಳು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ನೋವುಂಟುಮಾಡುವ ಒಳಾಂಗ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅಸಮನಾದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪಾರ್ಟಿಂಗ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಇಡುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯ ಸ್ಥಾನವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಫ್ಲಾಶ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಂಪನಿ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಎಜೆಕ್ಷನ್ ಪಿನ್‌ಗಳು ಹೇಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆಯಬೇಡಿ - ಎಲ್ಲವೂ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳದಂತೆ ಇಡಲು ಅವು ಭಾರವನ್ನು ಹೊತ್ತ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ದೂರವಿರಬೇಕು. ಈ ಚಿಕ್ಕ ಚಿಕ್ಕ ವಿವರಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತವೆ.

• ಲಂಬ ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಕೋನಗಳು 40% ರಷ್ಟು ತಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ
• ±0.5 mm ವ್ಯತ್ಯಾಸದೊಳಗೆ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ 90% ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುವ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ
• ಆಲೋಚನಾಶೀಲ ಪಾರ್ಟಿಂಗ್ ಲೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಡೈ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ
• ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಎಜೆಕ್ಷನ್ ±0.1 mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಮಾಣದ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುತ್ತದೆ

ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಈ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ದರಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ

ಸ್ಥಿರವಾದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ದೋಷ-ಮುಕ್ತ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವುದು

ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ ಪೊರೊಸಿಟಿ, ಮುಳುಗುವ ಗುರುತುಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣದ ಚಲನೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು

ಸ್ಥಿರವಾದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ನಂತರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಕಾಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ಯೋಚಿಸುವುದನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯು ಸೆರೆಯಾಗಿ ಅಥವಾ ಘನ ಪದಾರ್ಥದೊಳಗೆ ಅಸ್ಥಿರ ಅನಿಲಗಳು ರೂಪುಗೊಂಡಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಿಹ್ನೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಇದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ತಯಾರಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕುಹರ ತುಂಬುವಿಕೆಯನ್ನು 99% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಬೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸಹಾಯದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ದಪ್ಪವಾದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಇತರವುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕುಚಿಸುವುದರಿಂದ ಸಿಂಕ್ ಗುರುತುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಪರಿಹಾರ? ಗೋಡೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಂತೆ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಅರ್ಧ ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಭಾಗದಾದ್ಯಂತ ಸಮನಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಂತೆ ಹೊಂದಿಸಿ. ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಕರಗಿದ ನಂತರ ತಂಪಾಗುವಾಗ ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಸಂಕುಚಿಸುವುದರಿಂದ ಪರಿಮಾಣದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. FEA ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳೆಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆಧುನಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲುಗಳು ವಸ್ತುಗಳು ಎಷ್ಟು ಸಂಕುಚಿಸುತ್ತವೆ, ವಿಕೃತಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಒಳಾಂಗ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮುಂಗಾಣುತ್ತವೆ. ಕರಗಿದ ತಾಪಮಾನ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ಸಮಯಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅವು ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಗೆ ಫೀಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ವಿಧಾನವು ದೋಷಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ನೊಳಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಮೋಟಾರು ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಕಠಿಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇಳುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗಿಂತ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನ ಏನು?

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉಕ್ಕಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು 40% ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಉಷ್ಣವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತೀವ್ರವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಉಷ್ಣವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುನ್ನಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ನ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ತಮ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾಂತರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ (EMI) ಶೀಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ECU ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳಿಗೆ 8,000 psi ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ‌ನ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ದೀರ್ಘಾವಧಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ECU ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ EMI ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಮುಖ್ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಳಕೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಯಾವುದು?

A380 ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುವ ಕಾಸ್ಟಬಿಲಿಟಿ, ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಬಲದ ಸಮತೋಲನದ ಕಾರಣ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದಲೂ ಇದು ಉತ್ತಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ?

ಆಳವಾದ ಕೋನಗಳು, ಏಕರೂಪವಾದ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ, ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ, ಉತ್ಪಾದಕರು ದೋಷಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬಹುದು, ತ್ಯಾಜ್ಯ ದರಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸರಳೀಕರಿಸಬಹುದು, ಒಟ್ಟಾರೆ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.