Innovation nípa New Energy Vehicles: Aṣòró Die Casting Solutions

Gba Iye Ọfẹ

Aṣoju wa yoo kan si ọ laipẹ.
Imeilu
Alagbeka/WhatsApp
Orukọ
Orukọ Ile-iṣẹ
Ìpínlù
Jọwọ po si ni o kere asomọ
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt、stp、step、igs、x_t、dxf、prt、sldprt、sat、rar、zip
Ifiranṣẹ
0/1000

Sino Die Casting: Alagbemi Iṣelọpọ ti o lagbara fun Awọn Ibi Elebo Energi Titun

Sipo ni 2008 ninu Shenzhen, China, Sino Die Casting jẹ ẹja alafo ti o ni ipinnu pupọ lori iṣelọpọ ẹrọ ti o pọju, die casting, CNC machining, ati iṣelọpọ ẹrọ ti a ṣe iyipada fun industri New Energy Vehicle (NEV). Awọn ile-iṣẹlẹ wa ti a ṣe idanimọ ISO 9001 nikan niyanju lati pese ẹrọ alailowaya, ti o lagbara fun awọn iho elese (EVs), awọn iyipo ti o wọpọ, ati infrastruktur ti o lagbara. Pẹlu ẹkunrẹrẹ ninu awọn iho gbigbe ara, awọn ile-iṣẹ bateri, ati awọn sistema ifojusi ita, a kọọrin awọn olumulo lati iṣelọpọ akọkọ pupọ si iṣelọpọ pipẹ. Nitori ti a beere si oun lẹhin 50 orilẹ-ede, awọn solusan wa baamu standard oriẹlẹ-ede naa ni akoko ti o nlo iyipada owo ati aye. Bati o nilo awọn casing aluminum fun awọn inverter photovoltaic, awọn ile motor magnesium alloy, tabi awọn connector zinc alloy fun awọn ile itutu EV, a pese oluranlowo pipe lati mu ẹrọ NEV rẹ wa si ile-iṣẹ.
Gba Iye

Bawo ni Sino Die Casting ti n bẹrẹ ninu ipamọ New Energy Vehicle Component

Iwọn-iṣẹ ti o wọpọ fun Ọjọ-ṣa Ayelujara

Lati iṣẹ-ẹda apoti dekun iyipada CNC, awọn ile-iṣẹ wa ti o wọpọ n ṣe aṣiṣe ti oṣiṣẹ mẹta. Ẹni kan ti o n ṣe igbesẹ ti o ṣiṣẹ fun EV ti o n lo agbara ori ayelujara le ṣe iyemeji ọjọ mẹfa kan bi o ba ṣe iyipada apoti, die casting, ati itura oju ara ninu ile kan. Ile-iṣẹ alaini wa n lo awọn eto ti o ni IoT fun aṣoju iyipada nipasẹ igbese kan, ṣe aayeka pẹlu awọn igbese.

Jẹmọ Products

Sino Die Casting ni won ti won ni agbara ati imuran ti oogun alagbade meta, nlo asọye rẹ lati ṣe iṣelọpọ ninu imuran ti oogun alagbade, gẹgẹ bi ẹrọ die, ati CNC machining lati mu ipa lori aarin agbara oogun. Bi ẹrọ ti o lagbara ti o wà ninu Shenzhen, China, a ma n ṣe ẹrọ ti a ṣe fun new energy vehicles, lati photovoltaic inverter aluminum casings si wọ̀ìn ti oogun alagbade ati amutan. Itunu rẹ fun imuran ti oogun alagbade o nilo fifun awọn ẹrọ ati awọn iṣẹlẹ ti oogun lati mu agbara, iṣubu, ati igbese ti awọn ẹrọ oogun. A n keran pẹ̀lẹ̀ awọn alagbade oogun ti oogun lati ṣe awọn idiyele ti o muu isinmi new energy vehicles, gẹgẹ bi battery management systems, electric motor housings, ati awọn ẹrọ ti o kere ninu oju. Ni akoonu ti ipa pataki fun alaṣeyan ati ipa lori agbara, a ma n ṣe iṣiro awọn iṣẹlẹ lati yin owo ati agbara. Iwura rẹ fun imuran ti oogun alagbade o nilo iṣẹlẹ rẹ ninu iṣubu ti o nkan lati ṣe iṣeduro ati iṣelọpọ, nitori naa a le muu isinmi awọn iṣẹlẹ ati pe awọn idiyele ti o wulo ti o ma mu agbara oogun han ninu aye ti o wulo.

Abẹ́rún Ọ̀gbọ́n Mú Kí Ìbàjọ

Ṣe le ṣe awọn nkan ti o wulo pelu awọn inu asiko NEV ti China sọ?

Bẹẹni. A ṣe ipinnu awọn nkan lati wulo pelu awọn igbese NEV ti China sọ, pẹlu awọn ipele ti a maa n sọ fun bateriyan ati awọn igbese lati gbe pupọ. Fun apere, awọn ẹrọ motor EV ti a ṣe pẹlu alunimiun kan ti gba kliẹnti naa lati gba ¥15,000 lori kuro kan nitori ti o baamu iye 160Wh/kg ti bateriya.

Awọn ìtàn ti o se ni ipinnu

Igbese Alumiiniumu ni ibi Zinc: Ti wá lópinnu?

16

Jul

Igbese Alumiiniumu ni ibi Zinc: Ti wá lópinnu?

Wo Siwaju
Iwe Itọnisọna Pẹ̀lẹ̀gbẹ̀ Lati Yiyara Awọn Iruṣẹ̀rẹ̀ Fun Ọwọn Iyipada Oṣuwọn

18

Jul

Iwe Itọnisọna Pẹ̀lẹ̀gbẹ̀ Lati Yiyara Awọn Iruṣẹ̀rẹ̀ Fun Ọwọn Iyipada Oṣuwọn

Wo Siwaju
Ìgbà Ìkókòrí Aláṣepò: Àwọn Ìtàn Pàsí 2025

22

Jul

Ìgbà Ìkókòrí Aláṣepò: Àwọn Ìtàn Pàsí 2025

Wo Siwaju
Ìkókòrí Aláṣepò Bí àkọ̀kọ̀ CNC: Kí ni Dídùn Deede Lati Lo Fun Aṣẹ Rẹ?

18

Jul

Ìkókòrí Aláṣepò Bí àkọ̀kọ̀ CNC: Kí ni Dídùn Deede Lati Lo Fun Aṣẹ Rẹ?

Wo Siwaju

igbese Awọn Ọrọsẹ

Brian
Iwọn ti o leto fun awọn ọja orilẹ̀-ede

Nípa ìwòsàn fààrà ìpamò lọwọ̀ Shenzhen, a jèrí pàpọ̀ àkọ̀ràn pẹ̀lú nílò pẹ̀lú 18% bí àkọ̀ràn EU CE àti US UL. Àwọn ìdágbàsá àwòrán rẹ̀ yoo tun ṣe àkìlò nílò pẹ̀lú 25%.

Gba Iye Ọfẹ

Aṣoju wa yoo kan si ọ laipẹ.
Imeilu
Alagbeka/WhatsApp
Orukọ
Orukọ Ile-iṣẹ
Ìpínlù
Jọwọ po si ni o kere asomọ
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt
Ifiranṣẹ
0/1000
AI-Optimized Mold Flow for Zero-Defect EV Parts

AI-Optimized Mold Flow for Zero-Defect EV Parts

Àwòrán Moldflow rẹ̀ nínọ̀ ọ̀pìn àti ìyínlẹ̀ nípa àwòrán batiri, jèrí pàpọ̀ àkòkò kan pẹ̀lú 50%. Pẹ̀lú àwòrán ìyàbulu motor EV kan, eyò kan ṣe àkìlò ìgbàlẹ̀ àwòrán, jèrí pàpọ̀ àkọ̀ràn pẹ̀lú $12,000 pẹ̀lú kíkún rẹ̀.
CNC Finishing Láyẹ fun Tolerances Tight

CNC Finishing Láyẹ fun Tolerances Tight

awọn ile-iṣẹ 5-axis machining centers nira ±0.01mm alaṣẹ lori awọn igbese connector EV. Ẹni kan ti sọ pe o ti gba 99.8% ipa pada pada pada pada kan pada die-cast, nitorinaa yiyara pada 80%.
Ìwàjírí Gẹ́gẹ́bìyàn, Ìṣòro Lókàlì

Ìwàjírí Gẹ́gẹ́bìyàn, Ìṣòro Lókàlì

Nítorí pe a n ṣe pàtàkì IATF 16949, a ṣe atunṣe awọn didi fun awọn aso NEV ti o wà ninu agbegbe. Fun apere, a ti ṣe atunṣe igbese batiri kan lati ṣafikun awọn anfani ti ko le ṣuru fun awọn agbegbe Asia ti Ogun, ti o duro ni awọn igbesi aye ti o wà ninu agbegbe.