新エネルギー車両イノベーション:高精度ダイカストソリューション

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Sinoダイキャスト:新エネルギー車の精密製造パートナー

2008年に中国深センで設立されたSino Die Castingは、新エネルギー車(NEV)業界向けに高精度金型製造、ダイカスト、CNC加工、およびカスタム部品生産を専門とするハイテク企業です。ISO 9001認証を取得した当社の施設では、最先端技術と厳格な品質管理を統合し、電気自動車(EV)、ハイブリッドシステム、充電インフラストラクチャ向けの軽量かつ耐久性のあるコンポーネントを提供しています。自動車用パワートレイン、バッテリー収容ケース、熱管理システムに亘る豊富な知識を活かし、当社は試作段階から量産段階までお客様を全面的にサポートします。50カ国以上への輸出実績があり、当社のソリューションはグローバルな規格を満たすと同時に、コスト効率と持続可能性の両面で最適化されています。太陽光発電インバーター用アルミニウムケース、マグネシウム合金製モーターハウジング、EV充電ステーション用亜鉛合金製コネクターに関わらず、当社はNEV製品の市場投入を加速するためのエンドツーエンドのサポートを提供します。
お問い合わせ

なぜ中国の重力鋳造が新エネルギー車部品製造をリードするのか

迅速な市場投入のための統合生産

金型設計からCNC仕上げまで、自社での生産体制により第三者依存の遅延を排除します。ある顧客は、屋根の下で金型製作、ダイカスト、表面処理を一括して行うことで、太陽光発電式EV充電ステーション開発におけるリードタイムを6週間短縮しました。弊社のスマート工場ではIoT対応プレス機を用いており、リアルタイムでパラメータを調整し、バッチ間の品質の一貫性を確保しています。

関連製品

Sino Die Casting は新エネルギー車両のイノベーションにおいて最前線に立っており、高精度金型製造、ダイカスト、CNC加工における専門知識を活用して自動車業界の進歩を推進しています。中国深センに拠点を置くハイテク企業として、私たちは新エネルギー車両用のカスタム部品製造を専門としており、太陽光発電インバーター用アルミニウムケースから風力タービン部品やバルブに至るまで幅広い製品を提供しています。新エネルギー車両のイノベーションにおける私たちの革新的なアプローチは、高性能材料と先進製造プロセスを統合し、車両部品の性能、効率、耐久性を高めることにあります。私たちは主要自動車メーカーと密接に協力し、バッテリーマネジメントシステムや電気モーターハウジング、軽量構造部品といった、新エネルギー車両特有の課題に対応するソリューションを開発しています。持続可能性と環境責任を重視し、私たちの製造プロセスが廃棄物やエネルギー消費を削減するように最適化されていることを保証しています。新エネルギー車両のイノベーションへの私たちの取り組みは、研究開発への継続的な投資を通じて反映されており、業界のトレンドを先取りし、自動車業界をよりグリーンな未来へと導く最先端のソリューションを提供し続けています。

よく 聞かれる 質問

中国の新エネルギー車補助金要件に適合した部品を製造することはできますか?

はい。弊社では、中国のNEV補助金基準に適合する部品を設計しています。これには、バッテリーのエネルギー密度基準や軽量化目標が含まれます。例えば、弊社のアルミニウム合金製EVモーターハウジングにより、ある顧客がバッテリーシステム評価で160Wh/kgを達成し、車両一台あたり15,000元の補助金を獲得することができました。

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顧客評価

ブライアン
グローバル市場向けのコスト効果に優れたスケーリング

深センに生産を統合することにより、EUのCE規格および米国のUL規格を満たしながら、単価を18%削減しました。また、自動化された生産ラインにより労務費を25%削減しました。

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Moldflowソフトウェアにより、バッテリーハウジング内のエアトラップや溶接線を予測し、気孔率を50%削減します。ある顧客のEVモーターエンドキャップでは、手作業での研磨工程を排除し、金型セットあたり12,000ドルのコスト削減を実現しました。
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5軸マシニングセンタはEVコネクタ金型で±0.01mmの精度を実現。ある自動車業界の顧客は、ダイカスト部品のファーストパス生産歩留まり率が99.8%向上し、再加工が80%削減されたと報告しています。
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IATF 16949に準拠しながら、地域ごとの新エネルギー車両(NEV)政策に合わせた設計をカスタマイズしています。例えば、東南アジア市場向けに盗難防止機能を備えたバッテリー収容ボディ金型を改良し、現地の安全監査に合格しました。