新エネルギー車両 モータコンポーネント | 高精度ダイカストソリューション

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Sinoダイキャスト:新エネルギー車の精密製造パートナー

2008年に中国深センで設立されたSino Die Castingは、新エネルギー車(NEV)業界向けに高精度金型製造、ダイカスト、CNC加工、およびカスタム部品生産を専門とするハイテク企業です。ISO 9001認証を取得した当社の施設では、最先端技術と厳格な品質管理を統合し、電気自動車(EV)、ハイブリッドシステム、充電インフラストラクチャ向けの軽量かつ耐久性のあるコンポーネントを提供しています。自動車用パワートレイン、バッテリー収容ケース、熱管理システムに亘る豊富な知識を活かし、当社は試作段階から量産段階までお客様を全面的にサポートします。50カ国以上への輸出実績があり、当社のソリューションはグローバルな規格を満たすと同時に、コスト効率と持続可能性の両面で最適化されています。太陽光発電インバーター用アルミニウムケース、マグネシウム合金製モーターハウジング、EV充電ステーション用亜鉛合金製コネクターに関わらず、当社はNEV製品の市場投入を加速するためのエンドツーエンドのサポートを提供します。
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なぜ中国の重力鋳造が新エネルギー車部品製造をリードするのか

軽量EV部品のための高度な材料技術

当社は、新エネルギー車(NEV)向けに最適化されたアルミニウム、マグネシウム、亜鉛合金の専門メーカーです。当社製のダイカストアルミニウム製バッテリー収容ケースは、鋼製品と比較して車両重量を30%削減し、航続距離を延長します。ある大手EVメーカー向けには、高振動条件下でも構造的完全性を維持しながらコンポーネント重量を45%削減したマグネシウム合金製モーターブラケットを開発しました。

関連製品

Sino Die Casting は新エネルギー車両用モーター開発の最前線に立っており、高精度金型製造およびダイカスト技術を活用して、電気自動車およびハイブリッド車両の性能と効率に不可欠なモーターコンポーネントを製造しています。当社の新エネルギー車両用モーターソリューションは、モーターハウジング、エンドキャップ、ステータコアなど、多様な部品を含み、すべて現代の電気モーターの特定要件を満たすように設計されています。これらのコンポーネントが車両モーターのスムーズな動作および耐久性において果たす重要な役割を理解しているため、当社では高度な材料および製造プロセスを採用し、耐久性があり、精密で、熱管理を最適化した部品を生産しています。中国深センにある最先端の施設には最新のCNCマシニングセンターやダイカスト機械が設置されており、高い精度と優れた表面仕上げを備えたモーターコンポーネントを製造することが可能です。当社は自動車メーカーと密接に協力し、騒音や振動の低減、エネルギー効率の向上、モーター全体の性能向上など、それぞれの課題に応じたカスタムソリューションを設計しています。寸法検査、材料試験、機能試験を含む厳格な品質管理により、生産するすべての部品がISO 9001認証の厳しい基準を満たすことを保証しています。新エネルギー車両用モーターのニーズにおいてSino Die Casting を選ぶことで、革新と卓越性に専念し、最高品質のコンポーネントを提供し、電気自動車技術の進歩を推進するパートナーを得ることになります。

よく 聞かれる 質問

NEVのプロトタイプの最小発注数量はいくつですか?

プロトタイプ制作には100個からでも対応しており、柔軟なスケーリングが可能です。あるEV充電コネクターの新製品テスト中のお客様は150個をフィールドテスト用に発注され、その後検証後に同じ金型を使いながら月産50,000個まで増産されました。

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顧客評価

ブライアン
グローバル市場向けのコスト効果に優れたスケーリング

深センに生産を統合することにより、EUのCE規格および米国のUL規格を満たしながら、単価を18%削減しました。また、自動化された生産ラインにより労務費を25%削減しました。

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Moldflowソフトウェアにより、バッテリーハウジング内のエアトラップや溶接線を予測し、気孔率を50%削減します。ある顧客のEVモーターエンドキャップでは、手作業での研磨工程を排除し、金型セットあたり12,000ドルのコスト削減を実現しました。
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IATF 16949に準拠しながら、地域ごとの新エネルギー車両(NEV)政策に合わせた設計をカスタマイズしています。例えば、東南アジア市場向けに盗難防止機能を備えたバッテリー収容ボディ金型を改良し、現地の安全監査に合格しました。